April 5th, 2014

gagarin

Из дружеского фейсбука, про абсурд, замечательно

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=828621023833333&id=100000563282145&stream_ref=1

Только что далекие (на данный момент) друзья пылко втёрли в мой размягченный прекрасным Берлином мозг про "У власти в Украине фашисты-бандеровцы, терроризирующие всех украинским языком",
а потом безо всякого перехода огорошили заявлением:
а) никакой власти в Украине нету
б) украинский язык - скверная шутка
с) самой Украины тоже нету.

На пытливое: "А бандеровцы-фашисты, они-то есть? И если есть, то где"?, друзья как-то слились.

А жаль.
Ведь буквально через два хода, следуя логике мы должны были прийти к неизбежному слиянию позиций.
gagarin

Первая Русь

Замечательное интервью Адольфыча

Что до украинского проекта — меня устраивает, что на Украине три православные, греко-католическая и католические церкви, что у нас есть выборы, есть парламент, я говорю на родном языке в родном городе и всюду я дома — хоть во Львове, хоть в Крыму. Ну, сейчас балкон отжал сосед, вида на море нет. Будем что-то с этим делать по своей скромной возможности. Меня устраивало, что Украина не вела никаких войн, кроме «газовых», что в ней нет и не было межнациональных конфликтов, что в ней не судят за слова или танцы в церкви, что украинцы работают сами, а не завозят из-за рубежа рабов. В целом Украина — либеральное государство с высоким уровнем коррупции. То есть гражданину, который не собирается в 40 лет стать космонавтом и из космоса бомбить Америку, на Украине жить значительно легче, чем в России. Было либеральным, но, похоже, больше не будет, «брат у ворот».
gagarin

Ж/Д - особая зона. История, которой 38 лет

Я, кажется, уже выкладывал это в ЖЖ, но сейчас найти не могу (может, под замком), а сейчас вспомнил в связи со странной историей в сибирском поезде:
http://object.livejournal.com/1796293.html
(кратко - бдительные пассажиры и персонал чугунки в Сибири задержали ведущих непатриотические разговоры оппов).

Скажу, что я бы поостерегся на железной дороге громки вести политические разговоры, во всяком случае с неопределенной и неконтролируемой аудиторией - и это при том, что по городу я спокойно хожу в украинской ленточке, многократно видел проявления спонтанного антикремлевства, и ни разу - никакого спонтанного патриотизма. Но Железка - это особое место, проклятое.

38 лет назад с большой и разношерстной группой школьников мы возвращались после поездки на север (на села и стройки Кандалакшского района). Ехали мы в общем вагоне поезда Мурманск-Ленинград, кажется. У меня был с собой сборник Бродского, удобно, что он представлял собой несброшюрованные фото 10*15 см, так что его читали одновременно человек 6-8, передавая друг другу уже прочитанные страницы.

Мимо нас прошел железнодорожный чин в белой рубашке (вот какие детали запоминаются) - раз, другой (похоже, привлеченный кем-то из соседей по вагону). На третьем проходе он сделал молниеносное движение, вырвал у крайнего две страницы из рук и убежал в купе проводников. Там он вступил в жаркую беседу с другим чином, постарше возрастом, показывая карточки и жестикулируя в нашу сторону. Потом второй быстрым шагом удалился, а первый остался стоять в проходе и глядеть на нас. (Тут у меня выпадает из памяти кусок истории - помню, что каким-то способом карточки ко мне вернулись, но как - ловкостью рук или уговорами - не помню). Как бы то ни было, пока поезд стоял в Медгоре, я все время глядел в окна - но никто подозрительный на поезд не сел. Значит, впереди был Петрозаводск, и там я решил выйти и догонять группу потом (а вообще-то мы направлялись в Эстонию).

Удобно, что в те времена в общих вагонах билеты оставались у пассажиров, а не сдавались проводнику, за 15 минут до Петрозаводска я просто собрал вещи, карточки и вышел из вагона, пройдя за два вагона от нашего, встал в коридоре у титана, глядя в окошко - нет ли встречающей делегации. В Петрозаводске я первый выскочил на перрон и бодро пошагал в сторону хвоста поезда, к переходам через пути для персонала.

Как я понимаю, железная дорога еще со сталинских времен перенасыщена агентурой КГБ/ФСБ, а на мурманской линии, где есть и погранзона, и закрытые города (военные базы), каждый первый железнодорожник в форме и каждый второй обладатель служебного билета ходит на инструктажи по повышению бдительности. Как видим, "традициям отцов верны" и на современной жд.
gagarin

Иногда со скуки заглядываю в журналы говнюков

вроде Богемика или Вырадхе. Ценителем стиля Богемика нее был никогда, а вот Вырадхе, по-моему, писал куда более связно, хоть содержание было отвратительно всегда. Сейчас это уже глоссалалия, по-моему.

А народ, даже не бессмысленный, заходит - почитывает - комментирует. Все-таки как-то чрезмерно наш народ преклоняется перед пикулевщиной - простынями "про историю". Пора уже завязывать и начинать читать нормальные книги.