June 7th, 2009

gagarin

Догнали паровоз. В разных смыслах

Сегодня покупали билеты на обратный поезд из Крыма, за 45 дней (кстати, засада, о которой как-то не подумали: продажа на 21 июля начинается в 8 утра, но Укрзализниця отдает их в систему Экспресс-3 в 8 утра ПО КИЕВУ, т.е. в 9 по Москве, и в течение часа компьютер выдает, чтобы не соскучались, чередующиеся сообщения "неверная дата в запросе" и Mainframe connection permanent error).

Так вот, ВПЕРВЫЕ за долгие годы (не исключая прошлого) билеты не просто были. В вагоне были свободны все 54 места. Более того, через 10 минут я защел на сайт Укрзализницы посмотреть, а сильно ли отличается у них цена от русской (совсем не). И что же - в вагоне были заняты только места, 10 минут назад закупленные нами. Вот что значит живительная сила монопольного рынка! На обычном, диком рынке цены падают, у разных продавцов они разные, толкотня, гам, поди купи что-нибудь, а тут спокойно, не спеша, РЖД повышает цену на Гулаг на колесах ака плацкарт до 2000 руб. (в полтора раза по сравнению с прошлым годом), а цену на купейный делает примерно равной самолетной - и чудо! Дилеты лежат, никто их не берет - в разгар сезона!

Справедливости ради надо сказать, что даже у монополистов в одиночку не получается, как показывает опыт СССР; очень важно для достижения рыночной идиллии ОДНОВРЕМЕННОЕ повышение цен и падение доходов, как в этом году.

Кстати, рыночное чудо 1992 года объясняется ровно так же.

ЗЫ На правах рыкламы:
http://www.rzd.ru далее ссылка Купить билет (нужна предварительная бесплатная регистрация, банковская карта с 3-цифровым кодом безопасности).
http://uz.gov.ua далее то же самое (навигация на странной смеси украинского и русского языка).